無錫振華（605319）2024年半年度董事會經營評述內容如下：
一、報告期內公司所屬行業及主營業務情況說明
（一）、公司所屬行業情況根據《國民經濟行業分類（GB/T4754-2017）標準，公司屬於“36汽車制造業”,大類下細分分類“3670汽車零部件及配件制造”。汽車制造業是國民經濟重要的支柱產業，產業鏈長、關聯度高、就業面廣、消費拉動大，在國民經濟和社會發展中發揮着重要作用。根據中國汽車工業協會統計，中國汽車行業在產銷、新能源汽車市場滲透率等方面繼續保持增長態勢。上半年汽車產銷分別完成1389.1萬輛和1404.7萬輛，同比分別增長4.9%和6.1%。其中，新能源汽車產銷量分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%，市場佔有率達到35.2%。展望下半年汽車市場，以舊換新、新能源汽車下鄉等利好政策持續落地實施，企業新產品密集上市，將共同推動了乘用車市場的產銷雙增長。（二）、公司主營業務與主要產品公司持續深耕於汽車零部件領域，主營業務板塊爲衝壓零部件業務、分拼總成加工業務、模具和選擇性精密電鍍加工業務。具體情況如下：1、衝壓零部件業務公司生產的汽車衝壓零部件產品因客戶、車型、用途、工藝復雜程度等因素而各不相同。報告期內，公司生產並銷售的汽車衝壓零部件合計3,500餘種，涵蓋汽車車身件、底盤件、動力總成件和電子電器件等，其中部分零部件專爲新能源車型使用.2、分拼總成加工業務公司提供分拼總成加工服務，其最終產品爲汽車車身件。報告期內，公司分拼總成加工業務加工零部件500餘種。3、選擇性精密電鍍加工業務公司爲汽車發動機高壓噴油器和高壓燃油泵中的部分零部件（主要爲銜鐵、內支撐杆和鐵芯等）提供選擇性精密電鍍加工服務，在客戶指定的零部件關鍵部位進行精密鍍鉻，提升硬度、耐磨性和耐腐蝕性，確保上述零部件在長期高壓高頻率運動的工況下保持正常工作。4、模具業務公司的汽車衝壓模具主要用於配套生產汽車衝壓零部件。目前，公司已經形成了一定的模具生產能力，可以實現單衝模、多工位模和級進模的開發設計、制造加工、銷售和服務一體化。（三）、市場地位公司擁有多年的汽車零部件行業經驗，具備先進的管理經驗和完備的質量管理體系，用優秀的產品質量和及時高效響應能力獲得了新老客戶的認可，在國內乘用車配套領域擁有明顯的市場競爭優勢，具有較強的研發、生產制造能力和整體配套方案設計能力。二、經營情況的討論與分析
（一）、報告期內公司生產經營情況2024年上半年，中國汽車行業在產銷、新能源汽車市場滲透率等方面繼續保持增長態勢。上半年汽車產銷分別完成1389.1萬輛和1404.7萬輛，同比分別增長4.9%和6.1%。其中，新能源汽車產銷量分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%，市場佔有率達到35.2%。展望下半年汽車市場，以舊換新、新能源汽車下鄉等利好政策持續落地實施，企業新產品密集上市，將共同推動了乘用車市場的產銷雙增長。在此背景下，報告期內，無錫振華緊緊抓住汽車行業發展新機遇，在多年行業積累的基礎上，堅持以市場爲導向，以質量爲根本，以效益爲目標，研判未來車型市場的發展態勢，雙向把握傳統能源與新能源汽車零部件領域，爲公司業績提升添動力。上半年公司實現營業收入111,747.35萬元，同比增加15.34%，上半年實現歸母淨利潤15,833.12萬元，同比增加74.91%。公司發展勢能持續充沛，爲企業2024年全年業績增長奠定良好基礎。（二）、報告期內公司生產經營情況的分析2023年上半年度及2024年度上半年度，公司主營業務收入佔營業收入的比例分別爲90.23%、94.49%。公司主營業務收入總體呈增長趨勢，經營穩定。其他業務收入主要爲邊角料銷售收入和原材料銷售收入，佔營業收入比重分別爲9.77%和5.51%。公司主營業務收入主要由衝壓零部件業務、分拼總成加工業務、選擇性精密電鍍業務及模具業務組成。2024年上半年度公司主營業務收入相比2023年上半年度增加18,164.11萬元，同比增長20.78%，主要原因是2024年上半年度汽車衝壓零部件、選擇性精密電鍍加工業務、模具業務有較好表現。三、風險因素
1汽車行業產銷下滑的風險汽車行業整體增速受宏觀經濟運行和行業政策的影響較爲明顯。雖然2024年上半年度汽車產銷量保持雙增長，但因爲國內外影響因素的不確定性，對汽車行業依然有較大影響。如果汽車行業產銷下滑，則將對公司營業收入產生相應衝擊。2主要原材料價格波動導致的風險目前國際摩擦、加息周期、高通脹壓力等對市場整體影響依舊持續，原材料單價存在繼續上漲的可能性，進而導致公司採購成本上升，公司原材料的價格波動對主營業務毛利率的影響較大。3市場競爭風險公司所在行業的企業數量衆多，市場競爭相對充分、激烈。如公司不能充分利用自身已積累的優勢，抓住有利時機提升自身實力，實現公司產品的自動化生產及穩定供應，並通過優化產品結構，緊跟國內外汽車市場趨勢，公司市場競爭力會被不斷削弱，對公司未來新業務承接帶來不利影響。4規模擴大導致的管理風險公司經過多年持續健康發展，建立了較健全的管理制度體系和組織運行模式，培養了具有先進理念、視野開闊和經驗豐富的管理團隊。目前公司已經有九家全資子公司，生產和管理人員相應增加，公司的組織結構和管理體系將趨於復雜，對公司的管理模式、人力資源、市場營銷、內部控制等各方面均提出更高要求。倘若公司不能及時提高管理能力以及充實相關高素質人力資源以適應公司未來的成長和市場環境的變化，將會給公司帶來相應的管理風險。5稅收優惠政策變化的風險公司及子公司無錫開祥被認定爲高新技術企業，認定有效期3年，享受15%的優惠企業所得稅率，有效期三年。高新技術企業證書到期後，公司能否繼續獲得該項認證取決於公司是否仍然滿足《高新技術企業認定管理辦法》規定的有關條件。如果因各種因素影響公司不能繼續獲得高新技術企業證書或者上述優惠企業所得稅政策發生變化，則企業所得稅法定稅率將從15%上升至25%，從而對公司稅後淨利潤水平造成不利影響。四、報告期內核心競爭力分析
（1）技術研發優勢公司具有較強的研發能力，是經江蘇省科學技術廳、江蘇省財政廳、江蘇省稅務局認定的高新技術企業。公司目前擁有包括“雙向壓邊的拉深及壓印一體化模具”“鎖支撐三動式拉伸機及拉伸方法”“級進模感應定位裝置”等在內，截止報告期末，公司已獲得專利151項，其中發明專利17項，體現出較強的市場競爭力。在衝壓及焊接零部件領域，公司目前已形成從前期工藝流程設計分析、衝壓模具研發、到後期的衝壓及焊接技術工藝的完整技術體系，有效地縮短了衝壓模具制造的周期，降低整體的生產成本，提高衝壓及焊接零部件產品的質量和生產效率；在選擇性精密電鍍領域，制造商對於內部元件的電鍍位置、膜厚分布與均勻性、表面形貌修飾、產品一致性等有着極高的要求，工藝研發難度大，生產控制嚴苛，公司通過自主開發與合作開發相結合的方式，研制並不斷完善生產設備，並針對性地自主開發工裝夾具，提高了產品質量的穩定性、一致性，降低了生產成本。（2）生產設備優勢汽車零部件行業的特點是生產批量大、標準化程度高、質量要求嚴格，這要求制造設備擁有較高的加工精度和質量穩定性，並能適應快速連續滿負荷的生產環境。公司擁有機器人柔性自動衝壓生產線、多工位級進模自動衝壓線、自動開卷落料衝壓生產線、機器人焊接生產線等先進設備。上述設備在保證公司汽車車身衝壓及焊接總成零部件產品質量的一致性、穩定性和高品質等方面發揮了積極的作用。隨着技術的不斷進步，以及下遊整車制造商對產品性能要求的不斷提高，公司也在不斷引進更爲先進的生產設備，提高生產工藝水平，優化產品性能指標。（3）客戶資源優勢對於汽車零部件企業來說，與整車廠商建立長期穩定的合作關系是企業生存和發展的關鍵。目前，公司主要客戶爲上汽大衆、上汽通用、上汽乘用車等國內知名整車制造商，並已與特斯拉、理想汽車、小米汽車等多家新能源汽車整車廠商建立了穩定的合作關系。此外，公司全資子公司無錫開祥目前爲聯合電子在精密鍍鉻工藝領域國內唯一的合格供應商，也是德國博世全球產能重要供應基地之一。這部分客戶在選擇產品時注重供應商的綜合實力，因此成爲該類企業的供應商不僅體現了公司較強的產品競爭能力，提升公司在汽車零部件領域的影響力，從而有利於公司進一步開拓新的客戶。（4）行業配套優勢公司在汽車配套產業鏈中耕耘多年，形成了較爲顯著的行業配套優勢。一方面，公司已經在國內主要客戶周邊建有多個生產基地以及全面的生產配套網絡，縮短了與整車廠的配套距離，也縮短了對整車廠要求的反應時間。另一方面，公司積累了豐富的行業運作經驗，能充分了解客戶在使用產品時的實際需求。從前期產品設計階段開始，公司就能將客戶需求快速準確的融入產品開發規劃，並不斷加強對核心技術的研究工作，從而快速生產出符合客戶需求的產品。（5）管理優勢公司主要管理團隊一直專注於汽車衝壓及焊接零部件行業的管理工作，核心成員大多具有十年以上的行業技術積累和豐富的管理經驗。經過多年的摸索，在消化吸收衆多先進企業管理經驗的基礎上，公司形成了一套較爲完善、且行之有效的生產經營管理制度。同時，隨着業務規模的擴大，公司逐步引入了ERP業務管理系統、MES系統、HR人力資源管理系統等信息管理系統，推進全面覆蓋採購、生產、倉儲、物流、財務等各部門的信息化管理，實現全環節的實時信息共享，提高了溝通效率，爲控制產品成本、保障產品質量提供支持。
